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最美奋斗者 | 李向前:“机车医生”追梦大国工匠
发稿时间:2019-12-01 22:15:24 温家门户网站

河南日报客户记者田一龙河南报社全媒体记者王薛娜记者刘宏灿

车钩缓冲器、转向架框架、轴箱弹簧、减震器、牵引电机、齿轮箱...9月29日,在中铁郑州局集团有限公司洛阳机务段宝丰维修车间,手持车锤的内燃机车钳工李向前对内燃机车运行的170多个部件逐一进行了检查。我看见他蹲在他的侧面和头上,弯下膝盖,抬起头...一辆机车被检查下来,李向前蹲了68次,长达一个半小时。

“火车跑得很快,全靠前带。如果机车跑累了,它也会“生病”。这就是我们对待机车的方式。”李向前说。

李向前是宝丰维修车间内燃机车钳工兼高级技师,郑州局集团公司首席技师,郭铁集团首席高级技师。

"使用李局长检查过的汽车,我们特别放心."同事们说。

多年来,李向前在内燃机车维修中发展了一种独特的“看、听、问、切”技能。他创造了修理5200多辆零故障内燃机车和修理和复查10000多辆零质量问题内燃机车的记录,被他的工人称为“机车医生”。

1995年,毕业于原郑州铁路机械学校的李走向洛阳机务段宝丰维修车间门口。当我第一次去上班的时候,李向前看到大师们可以修理一列叫做“帕沃”的火车时,他很羡慕。他利用业余时间蹲在壕沟里钻机房,反复练习拆卸、修理、组装和测量,如果不明白就向老主人请教。他记下了一个又一个笔记本的备件数据、故障现象和处理程序。

李向前在解决关键技术问题、设备改造和人员培训方面做出突出贡献,荣获国家技术专家和国家技术专家等荣誉称号。他是“蓝领专家”,是中国铁路总公司“百万人才”项目的专业带头人,享受国务院特殊补贴。

2013年,以李向前命名的“李向前内燃机车钳工铁路技能大师工作室”成立。按照“培养一批关键人才,建立一支队伍,加强示范带动”的工作思路,依托工作室平台,通过选择问题、建设团队、抓机制、解决难题,激发全部门干部职工创新增效的积极性。工作室成立以来,先后解决了内燃机车涡轮增压器防掰别网导罩故障、df7机车温控阀故障、燃油泵电机故障等6个关键技术问题,解决了127个现场生产问题。

一把汽车锤子、一个手电筒、一顶安全帽和一件蓝色连衣裙,淘汰了一万多辆拥有“大国工匠”卓越专业技能和责任的安全机车。2019年9月,李向前获得了“最美丽射手”的称号。

从中专毕业的“铁路蓝领”已经成长为“伟大的乡村工匠”李向前说:“在实现中国梦的过程中,要实现人生价值,就要更加努力地解决关键技术问题,培养更多的人才,修理机车,让每位乘客都能安全乘坐,让每辆卡车都能安全到达。”

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